キハ25 1次車 ドア

キハ40形初期車 石北本線 キハ40形700番台 根室本線. キハ25形2次車チープ仕様にてついにビードレス採用 313系を見慣れてしまったためか逆に違和感が大きい 国鉄 から譲渡された 車は211系0番台8両を残すのみ.

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パンタグラフの無い 313系 といっておかしくないほど313系先頭車とそっくりな キハ25形 jr東海の一般標準形気動車として 2011年3月1日 から営業運転を開始しました.

. キハ25形 一般形気動車 撮影p1編成他 区間快速4512d武豊 尾張森岡緒川 2011327 解説 快速みえの4両編成化に伴いキハ75形車両が不足するため武豊線で使用する車両として平成22年に1次車が登場し平成23年3月から営業運転に入りました. 13 次車のワンマン対応車の運賃表示機はデジタル表示であり4 次車や後 述のキハ25系の運賃表示機はLED 方式である Ⅳ313系をベースにした車両. 721系 1次車 731系.

Jr東海キハ25形気動車 運用線区 1次車1次車0100番台は2011年3月12日のダイヤ改正に先駆けて同年3月1日より武豊線全線東海道本線大府駅 - 名古屋駅間2で営業運転を. 全車日本車輌製造製で 2010年から2011年 にかけて武豊線用と 2013. 1次車2次車ともバリアフリー対応トイレ付き先頭車 Mc1 とMc1100番のトイレなし先頭車 Mc2 による末尾同番の2両固定編成を組成する 最大10両2両編成5連結までの編成を組成することが可能だが他の形式との連結はできない キハ75形のように分割して連結することもできないため.

3 X2f 23撮影記 山手線e235系0番台量産先行車トウ01編成 公式試運転 気まぐれな中央線民 山手線 インテグラ キハ

キハ22形興浜南線興部ー沢木 81 2 22 景色 風景 鉄道 写真